?

Log in

No account? Create an account

Archibyte's dump

Настройте свой декомпилятор


Прошивка BMW 750Ld с помощью BitBox
Archibyte in Simpson's style
archibyte

Фильм "Треугольник"
Archibyte in Simpson's style
archibyte

Супермегаохрененный фильм!!! Прежде чем читать весь спойлер ниже, очень рекомендую сперва его посмотреть. Все даже еще круче, чем в "Игре" с Майклом Дугласом.


Про знаки
Archibyte in Simpson's style
archibyte

Сам я ни разу не религиозный человек, но определённый символизм происходящего вокруг заметил уже давно. Очень часто если что то, как бы этого хотелось, не зашло в первой-второй попытки, значит так оно и правильно...




Три дня назад в город приехал человек покупать седельный тягач МАЗ с мерседесовским двигателем. Через знакомых вышли на меня, попросили подъехать-проверить что как. В тот день я подъехать не смог, но и машина не завелась. На следующий день машина завелась, но не поехала. Я у человека спросил, точно ли ему нужна эта машина? А то как то грустно все начинается. Но человек очень издалека и от того очень настырный.


Сегодня я таки приехал на диагностику этого тягача. Ошибка по перегреву двигателя в истории + ошибка по показаниям датчика давления масла вне диапазона актуальная. Знаки не соврали.


Нюансы национального сервиса
Archibyte in Simpson's style
archibyte
Стоит какому нибудь сервис-направлению на просторах нашей страны стать сколь нибудь популярным и доступным в плане стартовых вложений, как в него начинают лезть толпы криворучек, студентов а то и мошенников.
Так в свое время было с компьютерным сервисом. Появились книги "Чиним компьютер для чайников". Теперь Винду поставить или блок питания поменять за 3 копейки предлагает с десяток мастеров из объявлений на каждом подъезде.

Потом подешевели паяльные станции и пришла пора "прогреваторов". Погрели BGA-чип, ноутбук ожил, с вас 5000. Не ожил? Погрели еще. Опять не вышло? Ну не судьба.

Дальше - больше. Благодаря роликам в YouTube "капиталим мотор BMW с помощью отвертки и такой то матери" гаражные мастера обрели смелость и бросаются на ремонт многоцилиндровых моторов, даже не понимая разницу между Vanos и Valvotronic.

Но для этого нужен хотя бы гараж, а он есть не у всех. А что делать если машины любишь и хочется денег с минимальными вложениями? Правильно - идти в автоподбор! Смотрим пару дней тематические ролики на все том же YouTube, в зависимости от жадности покупаем оборудования на 3000-20000 руб и вперед! И теперь на YouTube-каналах известных автоподборщиков появилось новое видео - "как мы подбирали авто после автоподборщика".

Периодически я помогаю людям посмотреть авто перед покупкой. Чего только не видел и с уверенностью могу сказать - идеальных б.у. авто не бывает. Это уже как национальный спорт - обмани покупателя (ну или продавца, если перекуп пытается выманить авто за 3 копейки). Вопрос лишь в скидке на устранение недостатков.

Превращаем обычную панель W221 в AMG
Archibyte in Simpson's style
archibyte

Панель W221 AMG на ходу
Archibyte in Simpson's style
archibyte

Джипинг продолжается
Archibyte in Simpson's style
archibyte

Еноты уделывают по милоте кошек на раз-два!
Archibyte in Simpson's style
archibyte

Джипинг в Новомихайловке
Archibyte in Simpson's style
archibyte

Live fast and don't die young!
Archibyte in Simpson's style
archibyte


Позавчера я проехал 150 км за 1,3 часа. Вчера я проглотил 270 км за 2,5 часа. Нет, я не пропагандирую нарушение скоростного режима, но мои советы, наработанные на определенно успешном опыте быстрых передвижений могут кому нибудь пригодиться:

1) не стоит ехать быстро на авто с плохим состоянием резины или подвески. Если они еще хоть как то предсказуемо себя ведут в равномерном прямолинейном движении, это еще не значит, что они не подведут при экстренном маневре. А быстрая езда подразумевает из большую вероятность.

2) не стоит бежать во весь опор по неизвестной дороге. Ладно неизвестные повороты - про них загодя расскажет навигатор. А вот непредсказуемая картина ям легко может лишить вас пары колес, а то и отправить в притаившееся в кювете дерево.

3) не все любят ночную езду но, тем не менее, чем меньше вокруг вас авто, тем безопаснее. Можно быть уверенным в своей крепкой руке и верном коне. А вот думать хорошо о других участниках дорожного движения хорошо - себе дороже.

4) если трасса таки загружена, всеми стараниями увеличивайте расстояние до прочих участников дорожного движения. Особенно если это грузовики!!! ЭТО САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО.

5) если нет мощного разделителя между вашим и встречным направлением, всегда держите в голове ПЛАН Б и простор для маневра на случай вылета чего бы то ни было от мотоцикла до большегруза со встречки. ЭТО САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО №2.

6) примерно то же самое касается пересечения перекрестков. Всегда должен быть ПЛАН Б, обе руки на руле, а правая нога ближе к тормозу.

7) очень удобно пристраиваться на хвост кому то быстрому и очень железному. Я предпочитаю "паразитировать" на больших немецких внедорожниках. Во-первых, парное быстрое передвижение с периодической игрой в "догонялки" держит на адреналине и в тонусе даже ночью и когда вы устали. А, во-вторых, в случае какой то большой "засады" перед вами будет 3хтонный пробивной снаряд и чуть больше времени на оттормозиться.
Tags: